כחלק מהפעילות השוטפת לאיתור טכנולוגיות חדשניות והטמעתן בשטח, חבר אגף החדשנות של רכבת ישראל לקבוצת דרייב, ויחד הן פעלו להשקת מערכת חדשנית להגברת בטיחות עובדי התשתיות בקרבת המסילה, המאפשרת גילוי וזיהוי אוטומטי של רכבות מתקרבות לאזור עבודה פעיל ומתן התרעות בזמן אמת לצוותי העבודה בשטח.
הפתרון החדשני לשמירה על בטיחות העובדים, מבוסס על ערכת שטח ניידת הניתנת לפריסה מהירה בכל אתר עבודה. הערכה כוללת חיישן LiDAR תלת-ממדי של חברת אינוויז (Innoviz), יחידת מחשוב מוקשחת לעבודה בתנאי שטח קשים, מערכת כריזה והתראה, תקשורת סלולרית ומערכת שו"ב למנהל העבודה.
תוכנה של חברת קוגניטים (Cogniteam) מחברת את הערכה לענן באמצעות תקשורת סלולרית מאובטחת ומבצעת אנליטיקה מתקדמת בזמן אמת על נתוני ה-LiDAR של אינוויז. המערכת מזהה רכבות המתקרבות לאזור בו מתקיימות עבודות תשתית, עוקבת אחר מיקום העובדים ביחס למסילה ומחשבת באופן רציף האם קיים סיכון בטיחותי. כאשר מזהה המערכת התקרבות של צי נייד אל אזור העבודות, מופעלות באופן מיידי מספר שכבות התראה אשר מספקות סנכרון בין כלל הנוגעים בדבר, מהעובד בשטח ועד לנהג הקטר: הודעה קולית באמצעות רמקול באתר העבודות, התראה במערכת השו"ב של מנהל העבודה, והתראה למערכת ניהול אגף הבטיחות המאפשר להפעיל את נוהלי הבטיחות ולעדכן את נהג הקטר להאט את נסיעתו בהתאם לנהלים.
השילוב בין חיישן ה-LiDAR של אינוויז לבין מנוע האנליטיקה מבוסס הבינה המלאכותית (AI) של קוגניטים מאפשר זיהוי מדויק ואמין של רכבות ועובדים גם בתנאי תאורה ומזג אויר שונים , תוך יצירת מעטפת בטיחות מתקדמת סביב אזור העבודה. הפתרון, שפותח במסגרת שיתוף הפעולה בין רכבת ישראל, קבוצת דרייב, אינוויז וקוגניטים, מהווה צעד משמעותי וחדשני נוסף ביישום טכנולוגיות עילית מתקדמות להגברת הבטיחות בתשתיות התחבורה בישראל. המערכת מספקת למנהלי העבודה תמונת מצב מלאה בזמן אמת, גם מהטלפון הסלולרי, ומוסיפה שכבת הגנה לעובדים המאפשרת תגובה מהירה המסייעת בשמירה על חיי אדם.
ישי שני, מנהל אגף החדשנות ברכבת ישראל: "הפיילוט הוא פרי יוזמתה של אגף החדשנות ברכבת ישראל, אשר עוסקת באופן שוטף באיתור, בחינה והטמעה של טכנולוגיות מתקדמות שנותנות מענה לצרכים ממשיים בשטח. במקרה הזה, חיברנו בין צורך בטיחותי משמעותי לבין טכנולוגיות ישראליות מתקדמות בתחומי ה-LiDAR, הבינה המלאכותית והאנליטיקה, במטרה לבחון כיצד ניתן לייצר שכבת הגנה נוספת לעובדי התשתיות. שיתוף הפעולה עם קבוצת דרייב, Innoviz ו-Cogniteam מדגים את הדרך שבה אגף החדשנות מסוגל לחבר בין צורך ארגוני, טכנולוגיה ושותפים מהאקוסיסטם הישראלי, ולהביא פתרונות חדשניים משלב הרעיון אל סביבת העבודה האמיתית".
אוהד קופולוביץ, סמנכ"ל כספים ופיתוח עסקי של קבוצת דרייב: "קבוצת דרייב פועלת מזה שנים בחזית החדשנות והטכנולוגיה בעולמות התחבורה, התשתיות וביטחון המולדת. לקבוצה ניסיון מוכח בניהול, הפעלה וניטור של מערכות תחבורה מורכבות לצד טכנולוגיה חכמה בעולמות אבטחת המולדת (HLS). השותפות הייחודית שלנו עם Innoviz ו-Cogniteam מאפשרת לחבר בין הבנה עמוקה של האתגרים התפעוליים בשטח לבין טכנולוגיות LiDAR ובינה מלאכותית מהמתקדמות בעולם, ולהפוך אותן לפתרונות מעשיים המייצרים ערך אמיתי. המערכת שאנו משיקים יחד עם רכבת ישראל היא דוגמה מצוינת ליכולת הזו. באמצעות שילוב בין חדשנות ישראלית פורצת דרך לבין ניסיון תפעולי רב שנים, הצלחנו ליצור פתרון שמסייע לזהות סיכונים בזמן אמת, להגן על העובדים הפועלים בסביבת תשתית פעילה ולשפר משמעותית את רמת הבטיחות באתרי העבודה. עבורנו, חדשנות אינה יעד בפני עצמו אלא אמצעי להצלת חיים, לשיפור הבטיחות ולבניית תשתיות תחבורה חכמות, מתקדמות ובטוחות יותר עבור כלל הציבור. כשטכנולוגיה מתקדמת פוגשת צורך מבצעי אמיתי, התוצאה היא לא רק התייעלות, אלא בעיקר שמירה על חיי אדם. זהו הערך המרכזי שמוביל אותנו בפרויקט הזה".

מערכת חכמה מבוססת חיישן LiDAR מתוצרת אינוויז / קרדיט: אילוסטרציה – AI


